9月新國標電動車滯銷嚴重
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刷新日期：2025-05-09 14:34:34
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9月新國標電動車滯銷嚴重，百姓那么愛騎電動車，咋不買新國標？
但價格不是關鍵，原因是這 3個。
自從新國標上線后，騎電動車也受到了很多限制，特別是根據新國標的要求，很多人的電動車其實都是不符合要求的。有些人就想不明白了，9月新國標電動車滯銷嚴重，百姓那么愛騎電動車，咋不買新國標？
但價格不是關鍵，原因是這 3個。
其實對電動車的新要求推出對很多人來說，都是好事，現在騎電動車亂行的現象還是很嚴重的，不少事故都是跟電動車有關，所以對這種車的管理也是很重要的。對很多愛騎電動車的百姓來說，之所以不買這種新款，并不是因為新車的價格要比之前貴幾百塊錢。對不少家庭來說，買車子雖然有一定難度，但是貴幾百塊錢的電動車大家還是能買得起的。所以說價格并不是關鍵，原因其實是這3個。
第一個是新車的續航問題，以前的老車在這方面沒有限制，如果大家覺得續航有些短，完全可以自行加裝一塊電池，從而提高續航。但是現在的車子對車身重量有限制，也就意味著這種加裝一塊電池的行為是不能的。這樣一來，就限制了電池的使用，車子的續航自然也不能提高了。
雖然不少騎電動車的都是為了上班，本身也不會跑太遠，但是這樣限制了一下，大家很難回去喜歡新款的電動車。
第二個就是新款有限速的的要求，速度不能超過25km。這樣規定其實也是為了保護騎電動車的人以及行人。其實這幾年電動車撞到人的事故也不是沒有發生。還有電動車因為速度太快，直接跟汽車相撞。但是限制電動車的速度以后，就算撞到了，力度也不會很大，這樣在很大程度上就能保證大家的安全。
第三個就是現在新款電動車超過了15km就會有警報車，但是不少人騎電動車其實是超過這個速度的，這樣一來，這種電動車上肯定就會一直有警報響著，這種聲音聽久了還是很煩人的。但是如果降低了速度，那么騎電動車還不如騎單車，最起碼單車還沒有這么多的限制。
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