4月13日，福田汽車新能源大會在北京雁棲湖國際會展中心隆重開幕。大會以“擁抱新能源 共建新生態(tài)”為主題，發(fā)布福田汽車新能源戰(zhàn)略、生態(tài)規(guī)劃布局與技術(shù)品牌，實現(xiàn)商用車及新能源價值全球共創(chuàng)共建，邁向共筑低碳生態(tài)新征程，成就新能源商用車世界一流品牌。福田歐輝攜新能源、自動駕駛等5臺展車亮相大會，助力全面實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略落地。

加速新能源戰(zhàn)略布局，致力于成為綠色客車創(chuàng)領者

為了更好地加速產(chǎn)業(yè)升級，滿足市場日益增長的新能源需求，福田汽車全面推進新能源生態(tài)戰(zhàn)略布局。

福田汽車作為商用車的領先企業(yè)，始終堅持綠色發(fā)展的理念，積極踐行社會責任，致力于與合作伙伴共創(chuàng)和共享，打造綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。上游鏈合供應商和能源商，下游鏈合車輛運營和梯次利用，攜手上下游合作伙伴共同探索，打造商用車綠色低碳的發(fā)展典范。

作為集團的核心戰(zhàn)略業(yè)務，福田汽車始終堅持以綠色技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品升級。此次大會上發(fā)布了福田汽車新能源戰(zhàn)略，明確了福田2.0戰(zhàn)略架構(gòu)“1-2-3-X”，為汽車新能源行業(yè)注入新的動力。

作為福田汽車旗下的客車生產(chǎn)單元，福田歐輝自2003年成立以來始終堅持推動行業(yè)向綠色、低碳方向發(fā)展，是國內(nèi)最早實現(xiàn)新能源客車研發(fā)，最早實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的客車企業(yè)，致力于做中國綠色客車創(chuàng)領者，自主研發(fā)了e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)、電控制動裝置、電動轉(zhuǎn)向泵調(diào)速裝置等7900余項創(chuàng)新成果，均已被授權(quán)專利并應用于歐輝客車產(chǎn)品；完成燃料電池、純電動、插電式混合動力等多項新能源客車領域的國家863研究項目，為踐行雙碳戰(zhàn)略貢獻自身力量！

聚焦多場景出行，福田歐輝全矩陣車型亮相

在此次大會上，福田歐輝攜5輛展車參展，覆蓋多場景出行。其中有服務北京冬奧會的福田歐輝氫燃料電池客車，搭載150kw燃料電池發(fā)動機既70Mpa儲氫器，整車續(xù)駛里程達600公里，采用第四代氫燃料核心技術(shù)，搭載整車綜合熱管理技術(shù)U度，低溫啟動技術(shù)，可實現(xiàn)-30℃低溫自啟、-40℃存放，完美面對冬奧會的高寒氣候環(huán)境、復雜的賽場地形以及京張沿途路線的復雜性，以“零路障”的出色表現(xiàn)完成冬奧護航任務，并且該批車輛作為冬奧“遺產(chǎn)”目前在北京房山、延慶等地運營，累計行駛近千萬公里。

面向下一代公交節(jié)能、環(huán)保、綠色的核心理念，福田歐輝研發(fā)插電混動，純電動、油氣/油電混合動力及增程式混合動力的全方位新能源產(chǎn)品矩陣。其中參展的BJ6127氣電混合動力城市客車基于成熟的12米產(chǎn)品平臺，采用插電式增程混合動力技術(shù)方案，優(yōu)化電量匹配，采用納米鈦酸鋰動力電池 ，電量匹配為49.68kwh，滿足公交對續(xù)駛里程、維修方便性、乘客安全性、乘坐舒適性、司乘便利性等方面要求。

智能領跑，再樹行業(yè)標準。此次亮相的還有智能駕駛系列車型，福田歐輝智能駕駛中巴、歐輝智能駕駛mini bus，以及智能駕駛大巴，其中福田歐輝智能駕駛mini bus搭載深度神經(jīng)網(wǎng)絡學習技術(shù)、5G通訊技術(shù)、自動無線充電技術(shù)等前沿科技，可實現(xiàn)車道保持及變道、緊急制動、自適應巡航、定點停車等功能，并能在半封閉園區(qū)環(huán)境下實現(xiàn)L4級自動駕駛。作為“雙奧之車”的福田歐輝，以出色的智能駕駛技術(shù)，讓世界一睹中國汽車智造的風采。

在“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標實施的背景下，我國多地推出多項政策支持氫燃料電池汽車發(fā)展。福田汽車作為國內(nèi)新能源汽車領軍企業(yè)、福田歐輝作為中國綠色客車創(chuàng)領者，雙將積極踐行碳戰(zhàn)略，始終堅持可持續(xù)發(fā)展理念，以技術(shù)為核心，不斷增強創(chuàng)造力和競爭力，積極推進產(chǎn)業(yè)鏈綠色、低碳化進程，賦能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。