近兩年,國產(chǎn)新能源車市場熱鬧非凡,20萬左右就能拿下一輛純電轎跑,對廣大年輕人來說稱得上是一大福音。目前,20萬級別的純電轎車中,小米SU7風(fēng)頭正勁,上市不久的阿維塔06也成為市場新秀,二者給年輕消費者出了道難題:6或者7!到底該選誰?

阿維塔 06 擁有純電和增程雙動力共5個版本,官方指導(dǎo)價在20.99萬-27.99萬元,權(quán)益后最低19.49萬元起,比小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版還便宜1.1萬元,一上市就馬上獲得很多擁躉,也讓很多準(zhǔn)備買小米SU7的車友將注意力轉(zhuǎn)向阿維塔06。

設(shè)計PK 誰更有審美

在設(shè)計方面,小米SU7遵循“符合直覺”的設(shè)計語言,搭配多種配色選擇,贏得了不少年輕人的青睞,但造型設(shè)計“撞臉”的問題也是消費者關(guān)注的焦點。

阿維塔06則采用了高辨識度的原創(chuàng)設(shè)計,其“獵豹凝勢”的美學(xué)理念,融合了經(jīng)典轎跑設(shè)計的黃金比例,以同級領(lǐng)先的1.36寬高比與0.61軸長比,打造出低趴寬體的車身姿態(tài),盡顯品牌對工業(yè)設(shè)計美學(xué)的深刻理解。阿維塔06一共推出曜黑、煙紫、丹紅等六款自然靈感涂裝,采用八層高工藝噴涂與2K清漆鍍層,還具備輕微劃痕自愈功能,再也不用擔(dān)心自己的愛車“小剮小蹭”。

在車身尺寸和軸距上,雖然從數(shù)據(jù)上看小米SU7占據(jù)一定優(yōu)勢,但是從實際乘坐數(shù)據(jù)上看,阿維塔06的后排膝部空間達(dá)120mm,小米SU7后排膝部空間僅105mm,也不難看出,阿維塔06的乘坐空間更大。

輔助駕駛PK?誰更高智能

面對汽車行業(yè)目前最具熱度的“智能駕駛”技術(shù),阿維塔06全系搭載的同級領(lǐng)先華為乾崑ADS全場景智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠做到“車位到車位”,智能輔助駕駛能力穩(wěn)占第一梯隊。

相較之下,小米SU7只有Pro、Max版本車型才配備端到端的智駕,在這方面也略微遜色。此外阿維塔06還搭載了鴻蒙座艙,車主可以通過“小塔”語音助手,實現(xiàn)高智商、高情商的人車交互,長途中車主可以和“小塔”聊天解悶。

安全PK?誰更有保障

阿維塔打出“安全才是最大的豪華”口號,再加上背靠長安集團(tuán),電池方面有寧德時代這個巨頭當(dāng)背書,在安全方面還是很讓人信服的。此外,阿維塔06全系標(biāo)配9個安全氣囊,還有同級獨有的側(cè)氣簾,相比之下小米SU7的7個氣囊就略顯單薄了。

從車身來看,阿維塔06“玄甲安全架構(gòu)”堪稱移動的鋼鐵俠戰(zhàn)衣,占比超過34%的軍用級熱成型鋼強度為普通鋼材5倍以上;2000MPa高強度車身更是保險柜的5.8倍。今年3月,阿維塔06還成功完成了全球首次E-NCAP 2026標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測試,成為首款挑戰(zhàn)該標(biāo)準(zhǔn)的車型。在50%重疊率正面碰撞測試中,阿維塔06 A柱無損、風(fēng)擋未碎、四門均可正常開啟,E-Call系統(tǒng)即時響應(yīng),假人關(guān)鍵部位無受損跡象,真無愧“安全才是最大的豪華”口號。

車是我們生活的好伙伴,在買車方面是仁者見仁智者見智,但綜合來看,阿維塔06在設(shè)計原創(chuàng)性、智能駕駛輔助、安全配置等方面,相比小米SU7還是展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢,當(dāng)然,車企卷起來的結(jié)果就是消費者受益,這或許正是很多消費者關(guān)注阿維塔06的原因。