2019年4月15日,《電動自行車安全技術規(guī)范》(下稱“新國標”)正式實施,距今正好三周年。

新國標實施三年來,電動自行車產(chǎn)業(yè)在規(guī)范化、標準化方面取得重大進展,國標車比重逐年增高。從去年開始,十余個省份近百個城市逐步結束“超標車”過渡期,上億臺電動自行車換購市場逐步顯現(xiàn)。可以說,新國標政策對整個電動自行車的產(chǎn)業(yè)升級、品質升級起到了巨大促進作用。

在新國標“整車質量≤55kg”、“蓄電池標稱電壓≤48V”等規(guī)定下,輕便、耐用、動力強的鋰電池成為國標車動力電池的必然選擇。作為電動自行車的核心部件,鋰電池的使用體驗直接影響到老百姓對新國標的接受與否,因此,在很大程度上來說,鋰電池的品質決定了新國標政策的推行成效。

事實證明,電動自行車鋰電池制造企業(yè)不負所望,以優(yōu)質產(chǎn)品助推鋰電滲透率不斷提升,特別是行業(yè)龍頭星恒電源,三年來,以國標急先鋒、鋰電主力軍、行業(yè)扛旗者的形象,通過在技術、產(chǎn)品、服務等層面的持續(xù)升級,不斷開拓市場、開拓用戶,為新國標的全面落地打下了堅實基礎。

2100萬組出貨量傲視行業(yè)

推動新國標加快落地

業(yè)績數(shù)據(jù)是最好的證明,2019年新國標發(fā)布以來,星恒以百萬組的量級持續(xù)增長,其中2021年銷量超500萬組,累計全球銷量超2100萬組,已連續(xù)四年位居輕型車鋰電池領域全球銷量第一。

驚人的銷量數(shù)據(jù),帶來的是超高的市場占有率,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,星恒2021年在國內(nèi)輕型車鋰電池市場占有率達44.43%,尤其是在頭部電動車品牌的供貨占比更是接近70%!

特別值得一提的是,作為主要供應輕型車鋰電池產(chǎn)品的企業(yè),星恒2021年裝機量達5.03GWh,根據(jù)市場研究機構SNE Research發(fā)布2021年全球動力鋰電池裝機量統(tǒng)計結果,面對一眾新能源汽車動力電池制造企業(yè),星恒的業(yè)績可以躋身國內(nèi)動力鋰電池企業(yè)前五、全球排名前十。在相對的“小”市場取得如此大成績,背后是近千萬輛搭載了星恒鋰電池的新國標電動自行車已經(jīng)在道路上行駛,不難得出,星恒已經(jīng)成為新國標推行三年來的中堅力量。

“星恒路線”獲行業(yè)認可

堅持研發(fā)最適合電動兩輪車應用場景的鋰電技術

星恒的耀眼產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、市場占有率,自然來源于其在技術層面的領先優(yōu)勢。

成立之初,帶有中科院技術基因的星恒,便堅持走獨立自主的技術研發(fā)路線,通過多年來對應用場景的探索、對用戶需求的深度理解,形成了以錳系多元復合鋰為核心的材料體系,具有高安全、長壽命、耐低溫、跑得遠、高性價比等等優(yōu)勢,更適用于新國標下電動兩輪車的應用場景,已經(jīng)成為輕型車鋰電池的主流技術路線。

可以說星恒在國標框架之內(nèi),通過材料技術的不斷升級迭代,把電動自行車的鋰電性能不斷推向新高度,讓更多的消費者享受到美好的鋰電出行體驗。

在實際應用中,電動自行車的日常工況條件遠比電動汽車更加嚴苛,除了高頻率的充放電需求,顛簸、摔倒、高低溫、日曬雨淋等情況都是家常便飯。所以,除了材料技術之外,在消費者最為關注的安全層面,星恒的技術同樣不斷精進,結合自身18年的深厚制造經(jīng)驗,創(chuàng)造性地構建了鋰電池六大安全體系,從材料安全、電芯安全、BMS安全、PACK設計、專用安全充電器和安全標準認證等方面給鋰電用戶提供全面的、極致的安全防護。

以安全穩(wěn)定、經(jīng)得起考驗的好產(chǎn)品,打消消費者對鋰電的顧慮,“為鋰電正名”的星恒,用先進的技術,切實推動了新國標的順利推進。

全明星陣容

星恒產(chǎn)品矩陣領跑新國標時代

好技術不是終點,好產(chǎn)品才是目的。在更為人熟悉的新國標鋰電池產(chǎn)品層面,星恒的成就可謂有目共睹。

新國標施行第一年,星恒率先推出“國標先鋒”恒鵬、恒鯤系列產(chǎn)品,安全性能高于國家標準,壽命和續(xù)航能力領先行業(yè),還兼顧了智能化技術的應用,進一步放大錳系多元復合鋰材料優(yōu)勢,在全面提升鋰電池綜合性能的前提下,還具備了超高的性價比,一經(jīng)推出就成為新國標車的首選鋰電池。而該系列產(chǎn)品,在新國標時代更為重要的意義,在于為電動自行車鋰電池的標準化、模塊化做出了實踐,對全行業(yè)起到的啟發(fā)和示范作用。

2020年10月,更為耀眼的星恒超鋰S7重磅發(fā)布,超鋰S7在完美繼承了錳系鋰電優(yōu)越的安全性、低溫放電性能、電壓平臺、成本優(yōu)勢之外,還在常高溫循環(huán)壽命、高溫放電、荷電與恢復能力、能量密度上均取得大幅提升。這大大改善了用戶在騎行過程中的里程焦慮、低溫掉電、動力不足等不良騎行體驗。超鋰S7一經(jīng)推出,便在國內(nèi)知名一線整車品牌的國標車型上全線切換,強勁的性能表現(xiàn)讓用戶的出行體驗全面升級,進一步助推新國標的落地。

去年年底,星恒重磅發(fā)布產(chǎn)品進化戰(zhàn)略,在滿足消費者需求升級的目標下,讓極致性能鋰電池進入產(chǎn)品開發(fā)序列,隨即推出的“LONG終身保”產(chǎn)品,以極致的長壽命、安全穩(wěn)定、智能化、質保服務等“天花板”級特質,正式拉開電動自行車鋰電池“終身質保”的序幕,再一次走在行業(yè)最前沿,以“扛旗者”的堅定步伐,為整個行業(yè)在新國標時代樹立了新的標桿和發(fā)展方向。

星恒的國標鋰電池產(chǎn)品“夢之隊”,針對用戶需求與痛點精準發(fā)力,不斷提高的綜合性能,讓鋰電池的實用性、接受度持續(xù)走高,不僅贏得了整車企業(yè)和終端用戶的高度認可,更對新國標的推進、鋰電池的推廣起到了重要的促進和推動作用。

多維度發(fā)力

全面推動行業(yè)高質量發(fā)展

要想讓鋰電池在電動自行車行業(yè)打開局面,產(chǎn)品性能固然重要,但同樣也離不開健全的售后服務體系。星恒能夠在新國標時代實現(xiàn)快速增長,另一層重要成因便在于其革命性的服務升級。

在終端服務方面,星恒“星服務”體系堪稱行業(yè)翹楚,率先開創(chuàng)智能檢測模式,通過專屬智能檢測儀可支持3分鐘極速檢測,并通過全國聯(lián)保、100%當場賠付的承諾,消除了消費者對于鋰電池售后服務不方便的疑慮。2021年,星恒再次榮獲NECAS全國商品售后服務達標“五星級”認證證書,其服務理念與服務品質成為指引鋰電池行業(yè)發(fā)展方向的又一面旗幟!

此外,在用戶端,除了做好自身的售后服務之外,星恒還在新國標鋰電池知識宣講、安全騎行普及上一直積極行動。諸如,牽頭編制《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》,與行業(yè)一線整車品牌聯(lián)合舉行“鋰電安全中國行”、“鋰電安全進社區(qū)”系列公益活動,向終端用戶直觀展現(xiàn)鋰電池的優(yōu)秀和安全性能。通過面向C端的一系列接地氣的宣貫動作,鋰電池的認知度和接受度不斷提高,星恒用實際行動在為鋰電普及、新國標推行貢獻力量。

在行業(yè)標準化的推進上,星恒更是積極踐行著行業(yè)領導者的責任與擔當。近年來,星恒先后參與《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》、《電動自行車用充電器安全技術要求》等一系列鋰電池相關國家標準的起草和編制,通過標準的制訂來促進產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康、高質量發(fā)展。一系列推動鋰電普及的努力,讓星恒的行業(yè)領袖形象也越來越深入人心。

結語:

縱觀新國標正式施行三年來的行業(yè)發(fā)展,鋰電池走過了從被質疑到被認同的歷程,這與星恒的持續(xù)推動密不可分。從技術、產(chǎn)品、服務到業(yè)績,星恒以雄厚實力贏得了整車企業(yè)和終端用戶的選擇,從這種意義上來說,在很大程度上,正是星恒讓電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)在新國標時代迸發(fā)出了空前的生命力。

展望未來,星恒依然是新國標落地進程的中堅力量。在今年由營商出行發(fā)起的“春風行動2022”行業(yè)專訪中,星恒電源董事長兼總裁馮笑先生表示,新國標對品質提出了更高要求,星恒會繼續(xù)堅守錳系鋰電池發(fā)展路線,堅持技術與服務的升級,在輕型車領域繼續(xù)提供更高質量的服務!

近日,星恒正式宣布總投資50億元的16GWh動力電池項目落戶江蘇鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),這標志著繼江蘇蘇州基地、安徽滁州基地后,星恒的產(chǎn)能版圖再次擴大,在電動自行車鋰電池的賽道上再次加碼。

在新國標時代的下一個三年,星恒又將迎來怎樣的成績,非常值得我們期待!