電動化助力城市減排
7月8日，在2019年北京國際大都市清潔空氣行動論壇開幕式上，北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長李翔表示，接下來將嚴查高排放車，并持續(xù)推動機動車電動化；規(guī)劃到2020年底前，實現(xiàn)北京市新能源車保有量40萬輛左右。
北京在2018年9月制定了《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（以下簡稱《計劃》）。排放標準方面，《計劃》提到自2019年7月起，重型燃氣車，以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準；自2020年1月起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準。新能源及基礎設施方面，到2020年，新能源車保有量40萬輛左右，并形成平原地區(qū)平均服務半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡，其中，城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年北京冬奧會和冬殘奧會延慶賽區(qū)、北京新機場等重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設施平均服務半徑小于0.9公里。
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電動化助力城市減排,2020年底前，北京新能源車保有量40萬輛
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