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8+X全路況駕駛模式帶你征服山川曠野,iCAR 03“野”出新體驗

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-05-10 04:41:44 查看次數:22513
8+X全路況駕駛模式帶你征服山川曠野,iCAR 03“野”出新體驗

對于當下年輕人來講,持續高強度工作生活狀態下,依然擋不住一顆放肆野的心,想要遠離城市的喧囂,奔赴山海享受夏日激情,就要有一個趣野的好伙伴,而作為年輕心態嘗鮮用戶的野玩搭子iCAR 03,憑借著8+X 全路況駕駛模式帶給你多路況超預期操控體驗,帶你玩遍山川湖海,野到不能再野,讓“趣越野”成為你的人生符號。

8+X 全路況駕駛模式,野得更潮范

對于愛越野的人來說,越野不僅僅是速度與激情的荒野征服,還有來自大自然贈予的刺激,是精神的升華,是情操的陶冶。iCAR 03的8+X 全路況駕駛模式帶給你超預期的操控,擁有節能/舒適/運動/個性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式,可依據輪端信號來判斷行駛路況,并自動分配扭矩,實現智能四驅,為勇敢趣野的年輕人帶來更隨心所馭的超預期操控體驗。另外在自定義的模式下,油門響應、能量回收、轉向模式可進行自定義組合,最多可實現 30 種駕駛模式方案組合。

值得一提的是,iCAR 03的三種極限征服模式,更是以強悍實力釋放野性魅力,極限掉頭,尤其是非鋪裝路面脫困掉頭更加方便,而且在狹窄的路面臨時掉頭更加靈活;柔性下坡,陡坡工況緩速下降的速度可調節,增加車輛可控性;而低速蠕行,比常規的蠕行扭矩更大,適用越野路況,且可以設置蠕行的車速。有了這三種極限征服模式,再艱險的路也能踏平天地間溝壑。

越級?H 臂多連桿+液壓襯套底盤結構,野得更舒適

闖過叢林泥濘,陷入沼澤,趟過溪流淺灘,在亂石中疾馳。iCAR 03采用越級 H 臂多連桿+液壓襯套底盤結構,提高了駕駛的操控性和乘坐的舒適性,獨創混元超強底盤,同級唯一3500 噸一體壓鑄塔頂結構,全鋁蜂窩結構大梁,構成超強剛性基礎,奠定同級別中操控王者基因,而空心鑄鋁 H 臂,采用與路虎同源技術,減重 30%,減少簧下沖擊,輕且高強度,即使在山路的顛簸路面也能駕享舒適,自在從容 。

防翻滾制動平衡系統,野得更安全

為了避免高速轉彎時出現側翻,實力保護駕乘人員安全,iCAR 03配備防翻滾制動平衡系統,能夠在車輛處于越野路面轉彎時監控車輛的側滑速度,迅速調整兩側車輪的制動力分配,用最短的時間內恢復車輛的平衡,在意外發生側滑事故時,可以最大程度保障車內乘員安全。

在趣越野這件事上,iCAR 03和年輕人都是認真的。世界那么大,總要勇敢去一趟。如果你還在高強度的工作生活中苦苦支撐,不如FUN肆一把,和全鋁電四驅SUV領潮者iCAR 03一起,去感受到趣玩越野的無限魅力!


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