5月21日，2023年第51屆紐博格林24小時耐力賽落下帷幕。在這個被稱為“綠色地獄”的比賽中，現代汽車高性能N品牌連續8年完賽，并憑借旗下賽車車型Elantra N TCR的卓越實力，包攬了TCR組別冠亞軍，成功實現三連冠。同時在i30 Fastback N Cup Car的助力下，實現了VT2組別首冠。

實力奪冠 現代汽車N品牌閃耀紐博格林賽場

紐博格林24小時耐力賽在德國紐博格林全環賽道舉辦，賽道布局長度為25公里（15.5英里）。來自全世界的眾多品牌實力賽車連續馳騁24個小時，最終以跑完圈數最多者為冠軍。其中，由于路面狹窄、海拔變化嚴重、賽道距離長且多有急彎分布等惡劣的駕駛條件，通常情況下完賽率只有70%左右，是一項極其考驗車輛性能與車手耐力的比賽。

此次共有來自全世界的131輛賽車參與比賽，其中有88輛賽車跑完全程。現代汽車高性能N品牌旗下共四輛賽車——兩輛Elantra N TCR與兩輛i30 Fastback N Cup Car參與比賽。兩輛Elantra N TCR分別包攬了TCR組別冠亞軍，在繼2021年及2022年連續奪得TCR組別冠軍后，成功實現三連冠。i30 Fastback N Cup Car 則斬獲VT2組別首冠。

Elantra N TCR與i30 Fastback N Cup Car的優秀表現，源自于N品牌曾在紐博格林24小時耐力賽中歷經的殘酷淬煉。現代汽車在2016年首次參與該賽事，并憑借i30 N原型車、Veloster N車型首次完賽。2018年，i30N TCR獲得組別第二名。2020年，i30 Fastback N獲得SP3T組別冠軍。2021年，Elantra N TCR和i30N TCR力壓群雄，包攬TCR組別冠亞軍。就在去年的第50屆紐博格林24小時耐力賽中，Elantra N TCR和i30 N TCR再度包攬了TCR組別冠亞軍。

進入中國?N品牌綻放“無樂趣，不駕駛”獨特魅力

現代汽車高性能N品牌用連續8年挑戰紐博格林24小時耐力賽并完賽的經歷，撰寫著一篇歷經淬煉、格外輝煌的發展史。正是本著不斷挑戰的精神，N品牌得以歷經各種頂尖賽事磨礪，并不斷創下傳奇。5月15日剛剛結束的2023 TCR China揭幕戰中，現代汽車高性能N品牌賽車車型Elantra N TCR一舉包攬第一回合的車手、車隊、車型三項冠軍。

與此同時，在賽事活動之外，現代汽車高性能N品牌中國相關計劃中的賽道體驗活動也在徐徐展開。5月9日，在中國的首個N品牌賽道日（N Track Day）活動順利閉幕，以此活動為起點，N品牌賽道日（N Track Day）也將陸續在上海、北京、廣州、紹興等中國主要城市陸續開展。目前，現代汽車已經開通“現代N”微信公眾號，讓用戶可以隨時了解N品牌信息，參與Track Day等試駕活動，未來還將陸續擴展入駐到微博、抖音等熱門平臺。現代汽車將通過各種精彩紛呈的活動，為中國消費者全方位展現N品牌的獨特魅力。

技術傳承 北京現代伊蘭特N Line即將上市

現代汽車N品牌在賽道上大放異彩之時，傳承N品牌賽車運動技術的北京現代N Line系列產品也在不斷擴員，不斷滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。

2022年，北京現代N Line系列首款轎車全新菲斯塔N Line正式上市。全新菲斯塔N Line定位“高性能魅力座駕”，承襲N品牌運動基因，以當代年輕人群的實際需求為出發點進行全面升級。新車不僅顏值煥新、動力革新、并新增眾多先端科技和高端配置，用一次進階式煥新，進一步提升了A+級運動轎車的含金量。據悉，北京現代另一款重磅車型伊蘭特N Line預計在今年下半年和消費者見面。伊蘭特N Line擁有更多運動性元素，充分顯示北京現代年輕化的產品轉型理念，也更符合Z時代消費群體的駕馭訴求。

未來，現代汽車高性能N品牌將持續通過海內外頂尖賽事的優異表現向中國消費者證明賽道基因，并將秉持“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的初心，通過更多體驗活動，致力于為中國消費者帶來卓越及激動人心的駕駛體驗。