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?還有不到10天的時間,延續了13年的新能源汽車國家補貼將正式退出歷史舞臺。

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-05-02 23:05:20 查看次數:15660
隨著“國補”進入退場倒計時,各大車企為了爭取更多的銷量,紛紛展開了促銷大戰。目前市場情況如何?

還有不到10天的時間,延續了13年的新能源汽車國家補貼將正式退出歷史舞臺。隨著“國補”進入退場倒計時,各大車企為了爭取更多的銷量,紛紛展開了促銷大戰。目前市場情況如何?

截至2021年底,中國的新能源汽車保有量已達784萬輛,連續五年居全球首位?!皣a”結束后,新能源汽車行業的發展將從政策驅動轉向市場驅動。有研究報告預計,未來新能源汽車的滲透率將持續提高,預計中國2022年、2023年銷量分別為670萬輛、900萬輛,同比增長分別為90.3%、35%。業內專家表示,2023年新能源汽車價格或將呈現前高后低的走勢。

崔東樹:年初在補貼退出之后,部分車型會有一個小幅漲價行動,熨平它的成本波動,年終隨著產品規模進一步上升,同時隨著碳酸鋰價格進一步下降,總體來看車價會有一個小幅下降的態勢。


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