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2019廢舊鉛酸蓄電池回收研討會在南京舉行

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-05-09 15:04:33 查看次數:7854
近日,江蘇省召開2019廢電池回收研討會,會議針對江蘇省鉛蓄電池生產企業集中收集和跨區域轉運制度以及廢鉛酸蓄電池試點運營做出了詳細的研討。
近日,江蘇省召開2019廢電池回收研討會,會議針對江蘇省鉛蓄電池生產企業集中收集和跨區域轉運制度以及廢鉛酸蓄電池試點運營做出了詳細的研討。

此次會議基本確定了今后江蘇省廢電池回收將嚴格按照“銷一收一”模式,采取自主回收、聯合回收或委托回收模式,通過生產企業自有銷售渠道或專業企業在消費末端建立的網絡回收鉛酸蓄電池,支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。

而江蘇此舉也是在響應生態環境部政策,此前,生態環境部在北京組織召開鉛蓄電池生產企業收集和跨區域轉運制度試點工作研討會。會上明確指出將對現下的非法廢舊電池回收做嚴厲整治,確保廢舊電池回收走上良性發展軌道。最終確定主流的鉛蓄電池企業通過銷售渠道回收廢舊鉛蓄電池的政策,同時對這些企業的鉛蓄電池生產責任制度也得以進一步完善和規范化,同時也確定了20個省級試點地區。

可以預見,隨著試點的普及,越來越多的地方也將采取此種模式對廢電池進行回收管理,以后廢電池產業體系將是從電池生產-銷售-回收-再生-生產再利用一條龍。此番改革也將規范廢電池市場秩序,同時讓廢舊電池回收價格回歸合理,消滅大量囤積廢舊電池的現象。

政策之下,廢電池行業將面臨洗牌,未來大部分無證、無法和企業達成合作的回收商將遭清洗,小的廢電池回收商,基本由于其零散的回收模式和粗放式的處理,將可能成為有關部門打壓的對象,由此靠賣廢舊電池賺錢時代已經漸行漸遠。

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