8月2日晚，湖北省武漢市一輛408路公交車行駛到保華街黃石路公交站點時，車輛尾部突然開始冒煙起火，公交車司機第一時間反應過來，將車內所有乘客疏散，幸無人員傷亡。

事發(fā)車輛是一輛408路公交車，尾部已經(jīng)被熏黑，但車身保存完整，現(xiàn)場一股焦糊味，地上仍有大量的殘留泡沫。相關工作人員正在對車輛進行全面檢測。

據(jù)目擊者介紹，當晚8點左右，公交車在該站準備起步時，車輛尾部突然冒出濃煙，并伴有明火。
當晚8點10分左右，消防員到達事故現(xiàn)場，經(jīng)過15分鐘的施救處理，車輛冒煙及明火處被撲滅，過程中還發(fā)生復燃現(xiàn)象。公交集團管理人員也第一時間抵達現(xiàn)場，核實事故發(fā)生的具體原因。事發(fā)公交車是純電動客車，工作人員在現(xiàn)場進行全面檢測，初步判斷，起火應是車輛電池短路引起。
截至目前，事故原因還在調查之中。

近來，天氣炎熱，新能源電動汽車自燃事故增多，8月3日和7月29日在大連市和安陽市也發(fā)生了兩起新能源汽車自燃事故。剛剛！又發(fā)生兩起新能源車自燃事故！（點擊查看詳情）

消防部門提示電動汽車一旦發(fā)生起火，撲救難度大，且復燃風險高。駕駛員朋友在發(fā)現(xiàn)新能源汽車著火后，報警時一定要告知起火汽車的品牌和型號，讓消防救援人員能夠迅速了解該車的動力電池種類和容量，以及車輛最高電壓、高壓線路走向等。

今年6月，工信部裝備中心發(fā)布了《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》。通知對車企在車輛安全排查、企業(yè)監(jiān)控平臺、排查情況上報及起火燃燒事故調查等方面提出了很多要求與建議。通知特別點名了對新能源汽車發(fā)生自燃事故的情況調查。