1月19日,以“聚勢共謀,同心致勝”為主題的遠程汽車2022年度合作伙伴大會在線舉行。回顧2021,遠程汽車以研發(fā)為先導,以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ),在商用車的新能源變革中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。面向2022,遠程汽車將強化商用車新勢力的頭部地位,繼續(xù)推動零碳陸運的實現(xiàn)。

吉利商用車集團董事長周建群表示,遠程汽車將圍繞產(chǎn)品市場和資本市場雙輪驅(qū)動,加速成為“智慧綠色運力科技綜合服務商”,打造中國商用車新勢力,引領(lǐng)新商用車時代,助力商用車行業(yè)落實雙碳戰(zhàn)略。

整體銷量增長288%,行業(yè)頭部地位形成

2021年商用車行業(yè)整體呈兩極態(tài)勢,商用車銷量同比下降5.2%,但是新能源商用車產(chǎn)銷兩旺,呈現(xiàn)出市場規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。2021年全年新能源商用車銷量19.7萬輛,同比累計增長51.4%,滲透率達到4.2%。新能源商用車已經(jīng)進入高速發(fā)展的階段。

伴隨著市場的打開,遠程汽車也在2021年快速搶占市場,通過產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,迅速建立了新能源商用車行業(yè)頭部地位,實現(xiàn)全年整體銷量同比增長288%。其中新能源重卡增長369.9%,在新能源重卡全目標市場排名行業(yè)第一;新能源輕卡同比增長460.6%,銷量排名行業(yè)第一;增程輕卡同比增長372.0%,連續(xù)三年保持細分市場絕對領(lǐng)先。

吉利商用車集團CEO范現(xiàn)軍表示:“中國已率先進入智慧化全場景發(fā)展周期,商用車從運載工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)支點,成為全生態(tài)鏈變革的撬動者。”

產(chǎn)品創(chuàng)新+模式創(chuàng)新,深化商用車造車新勢力形象

2021年,遠程汽車打破傳統(tǒng),從國家雙碳戰(zhàn)略和用戶角度出發(fā),通過產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,確立了商用車造車新勢力的定位,不僅銷量大幅增長,更加速了商用車新能源化的進程。

2021遠程汽車多年的技術(shù)積累開花結(jié)果,圍繞“綠色、智能”的產(chǎn)品迭代升級表現(xiàn)亮眼。聚焦城市物流,遠程汽車打造了首款基于“可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)”的產(chǎn)品遠程星智。以乘用車領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)技術(shù)基礎(chǔ),進行商用車適應性升級,配合域控制器和OTA遠程升級,為商用車行業(yè)設(shè)定了從“硬件定義汽車”到“軟件定義汽車”的新高度,引領(lǐng)新能源商用車進入架構(gòu)造車時代。面向干線物流,首次亮相新能源智能豪華重卡遠程星瀚H,為司機帶來移動的家的體驗,為物流行業(yè)提供綠色高效的解決方案,引領(lǐng)陸運生產(chǎn)力變革。并收獲了來自日本、以色列及歐洲等海外市場的意向訂單。

遠程汽車自成立起,以研發(fā)為先導,“創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用”為愿景,形成了“12225”戰(zhàn)略架構(gòu),創(chuàng)造出一條獨具特色的新能源商用車發(fā)展之路。進入新商用車時代,商用車已經(jīng)開始從單純的生產(chǎn)工具向智能移動運力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變。在此趨勢下,遠程汽車開創(chuàng)了“1233”的市場生態(tài),以創(chuàng)新的商業(yè)模式引領(lǐng)行業(yè)前行。

基于整車業(yè)務,遠程汽車成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場景,萬物友好匹配重卡物流場景以及陽光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務。三大平臺協(xié)同,實現(xiàn)全場景的人、車、貨、站、電的智能匹配,為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺公司,逐步完善車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同。三大平臺公司作為經(jīng)銷商運營商和終端客戶的賦能平臺,全面助力合作伙伴開拓新商業(yè)模式與服務轉(zhuǎn)型。

綠色慧聯(lián)在城市物流領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,向用戶提供綠色運營、移動物聯(lián)網(wǎng)共配體系支持,以及新能源物流車全生命周期管理服務,打造了汽車物流供應鏈新標桿。2021年綠色慧聯(lián)落地運營30+城,業(yè)務覆蓋100+城;郵政、德邦、京東等主流大客戶全覆蓋,車隊規(guī)模破萬臺,同時打造第二曲線慧充電平臺,接入電樁30萬+。

針對干線物流,遠程汽車依托萬物友好和陽光銘島首創(chuàng)了風光互補的綠色發(fā)電模式組建分布式能源節(jié)點,并逐步建成前站后廠的閉環(huán)商業(yè)模式,通過云端大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打通換電重卡和超級換電站。2021年建成16座重卡換電站,市占率行業(yè)領(lǐng)先。

打造首款線控滑板底盤,以技術(shù)領(lǐng)軍者形象站穩(wěn)新賽道

2022年是遠程汽車踐行創(chuàng)構(gòu)期的關(guān)鍵一年,吉利商用車集團CEO范現(xiàn)軍表示:“遠程汽車將以增量提品為方針,圍繞新能源核心技術(shù)路線和智能化技術(shù)推進產(chǎn)品更新,打造GLA、GHA、GMA專屬可拓展新能源架構(gòu),全系車型將邁入架構(gòu)造車時代。”

2022年遠程汽車將基于VAN車型專屬GMA架構(gòu),推出星享品牌,完成遠程汽車星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣。星享品牌2022年將發(fā)布兩款產(chǎn)品,一款是大空間中面引領(lǐng)者遠程星享V;另一款為全球首款基于線控滑板底盤打造的遠程超級VAN,可靈活組合上裝,乘商兩用,并滿足城市物流全場景和定制化的需求。首創(chuàng)數(shù)字魔法貨艙,包含無B柱設(shè)計、智能分區(qū)倉儲、貨艙環(huán)境監(jiān)控等創(chuàng)新功能,并可搭載L4級以上智能駕駛和新一代智能貨艙,計劃2023年正式上市交付。

星瀚重卡今年將基于GHA架構(gòu)推出星瀚H技術(shù)母體提前應用的G2重卡產(chǎn)品,以甲醇和純電換電為動力,融入電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)升級和乘用化豪華舒適座艙;星瀚品牌還將推出面向港口等封閉場景的L4級無駕駛艙自動駕駛牽引車,加速自動駕駛在商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化落地。

星智輕卡2022年將加入增程動力,滿足更多場景需求。未來還將基于新能源輕卡專屬架構(gòu)GLA推出3.0代高端智慧物流車。在未來的一年,星際客車將推出6米段公交車,并持續(xù)豐富產(chǎn)品組合,覆蓋小型客車市場。客車產(chǎn)品線還將積極拓展海外市場布局,星際產(chǎn)品實現(xiàn)國內(nèi)國際雙突破。

領(lǐng)先的產(chǎn)品需要強大的技術(shù)實力作為后盾,2022年遠程汽車將依托國內(nèi)最大的新能源商用車研究院和吉利控股集團研究總院乘用車2萬以上龐大的研發(fā)人員技術(shù)積累與支持, 圍繞商用車新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化四大方向進行技術(shù)創(chuàng)新。新能源化方面,將繼續(xù)開發(fā)甲醇液氫動力和電驅(qū)系統(tǒng),擴展多種動力形式,提升動力效率。在智能化方面,將在電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙上進行重要布局。輕量化將著重打好材料、結(jié)構(gòu)、工藝的組合拳。前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是遠程汽車技術(shù)創(chuàng)新的源動力,目前已經(jīng)開展了21項具有突破性的前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地研究,引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)。

創(chuàng)新的商業(yè)模式引領(lǐng)行業(yè)前行,2022年遠程汽車將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式,以生態(tài)服務為核心推動零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域,將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡、全場景定制服務、智能運營平臺等方面全面發(fā)力,打造零碳陸運體系;城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托,以落地50城,運營50萬輛車為發(fā)展目標;低碳循環(huán)制造方面,遠程汽車規(guī)劃了整車低碳修復和再制造核心部件的發(fā)展目標,打造行業(yè)領(lǐng)先的高標準、智能化綠色再制造企業(yè)。

面向未來,遠程汽車正積極由傳統(tǒng)的汽車制造商向智慧綠色運力科技綜合服務商轉(zhuǎn)型,用科技創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展,以智慧運力助推高效物流,引領(lǐng)商用車時代變革。