近日,廣汽昊鉑正式獲得“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照,成為全國首家獲批最高時速120公里L3測試資質的企業。這一突破標志著國內高速L3自動駕駛從技術驗證邁向場景落地,為智能駕駛商業化樹立全新里程碑。作為廣汽與華為深度合作的首款旗艦轎車,廣汽昊鉑A800融合廣汽星靈安全守護體系與華為乾崑智駕ADS 4,以全域冗余架構與尖端感知系統,為高階智駕時代提供安全、可靠的技術范本。11月21日,該車將登陸廣州車展2.2館,向公眾展示L3級自動駕駛的領先實力。
技術融合:全域安全與高階智駕
廣汽昊鉑A800以“安全冗余”與“感知升維”為核心,構建行業領先的L3級技術架構。整車搭載八大系統冗余設計,覆蓋計算、通訊、制動、轉向等關鍵模塊,確保單點失效不失控。其中,廣汽星靈安全守護體系從智能底盤、主被動融合安全到電池管理實現全域防護,華為乾崑智駕ADS 4則通過34個高精度感知傳感器(包括4D毫米波雷達、高線束激光雷達等)與360°全天候感知矩陣,實現從環境識別到決策執行的閉環控制。雙方聯合開發的AES自動緊急轉向、全鏈路事故救援等功能,進一步攻克高速場景下的極端工況驗證難題,為L3級自動駕駛提供堪比航空級的安全保障。
強強聯手:驅動智能汽車新范式
此次獲批時速120公里L3測試牌照,不僅是技術突破,更是產業升級的關鍵節點。廣汽作為“國家隊”代表,與華為在制造體系與科技創新領域深度融合,以“1+1>2”的協同效應推動中國智能汽車邁向高階競爭階段。廣汽昊鉑A800基于L3標準打造,其L2++版本已具備與L3同源的架構能力,為法規開放后的量產落地奠定基礎。這一進展意味著智能汽車競爭核心正從L2輔助駕駛轉向L3商業化能力,廣汽昊鉑憑借體系化技術成熟度,率先搶占高階智駕賽道,為行業樹立“技術+安全”雙驅動的跨界合作典范。
廣汽昊鉑A800以120公里時速L3測試牌照為起點,正式開啟中國高速自動駕駛的實用化探索。其背后是廣汽星靈安全守護體系與華為乾崑智駕的協同攻堅,也是中國汽車產業從“制造引領”向“智造引領”轉型的縮影。隨著廣州車展的亮相與后續技術迭代,廣汽昊鉑A800有望成為首款兼具L3實跑能力與量產潛力的旗艦車型,為用戶帶來“放手放眼”的智能出行體驗,同時推動中國智能汽車在全球競爭中持續進階。
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