正值五一黃金假期，5天小長(zhǎng)假，很多家庭自然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，要出去游玩一番。而節(jié)假日機(jī)票異常昂貴，全家人出行，選擇MPV自駕游是一個(gè)更好的選擇。但假日出行，服務(wù)區(qū)加油排隊(duì)現(xiàn)象非常普遍。對(duì)于拖家?guī)Э诘募彝?lái)說(shuō)，駕駛傳統(tǒng)燃油MPV 出游，不僅要忍受每百公里 10L 以上的油耗，更要在高速服務(wù)區(qū)為加油耗費(fèi)大量時(shí)間。而傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)/宗師超級(jí)混動(dòng)憑借高效混動(dòng)的超低油耗和超長(zhǎng)續(xù)航，完美解決“油老虎”和 “續(xù)航焦慮”雙重痛點(diǎn)，讓五一出行真正實(shí)現(xiàn)“一箱油暢行全國(guó)”。

混動(dòng)大師，油電通吃，徹底告別續(xù)航焦慮

就拿M8大師超級(jí)混動(dòng)版來(lái)舉例。作為EV+無(wú)憂解決方案推出后的首款車(chē)型，該車(chē)以更先進(jìn)的傳祺智電科技i-GTEC，為用戶帶來(lái)0焦慮的用車(chē)體驗(yàn)，具體來(lái)看，M8大師超級(jí)混動(dòng)版搭載雙電機(jī)串并聯(lián)DHT系統(tǒng)，擁有 400 + 核心專(zhuān)利，這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是廣汽傳祺16年混動(dòng)技術(shù)鉆研的沉淀結(jié)晶。其混動(dòng)邏輯顛覆傳統(tǒng)：低速純電行駛時(shí)長(zhǎng)是同級(jí) HEV 車(chē)型的 2-3 倍，配合智能電量規(guī)劃系統(tǒng)，擁堵路況發(fā)動(dòng)機(jī)介入減少 50%，真正實(shí)現(xiàn)“市區(qū)用電、高速用油”的無(wú)縫切換。根據(jù)媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，M8混動(dòng)版在滿油滿電狀態(tài)下最長(zhǎng)可以連續(xù)行駛1517km，平均油耗僅4.3L/100km，相當(dāng)于從廣州到北京無(wú)需加油，徹底告別節(jié)假日高速排隊(duì)加油的尷尬。

舒適大師，給家人們七星級(jí)乘坐體驗(yàn)

除了混動(dòng)技術(shù)，M8大師超級(jí)混動(dòng)版的舒適性同樣顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其5212mm車(chē)長(zhǎng)+3070mm軸距打造出七星級(jí)座艙空間，1500mm 超長(zhǎng)二三排滑軌讓整個(gè)座艙空間更加靈活多變，無(wú)論是公務(wù)接待還是家庭出游都可以從容應(yīng)對(duì)，打造真正樣化座艙空間。如果只有四人出行時(shí)，三排可向前翻折，即可獲得后備廂1586L超大容積，能實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變。

二排頭等艙座椅舒適性堪稱飛機(jī)頭等艙，表層材質(zhì)親膚柔軟，低滯后軟海綿+高回彈結(jié)構(gòu)讓乘坐感再上一層樓，而且二排座椅還具備通風(fēng)加熱、10點(diǎn)式按摩功能，滿足不同季節(jié)乘坐舒適性。行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)風(fēng)感健康空調(diào)通過(guò)柔化氣流設(shè)計(jì)，避免老人小孩直吹感冒，座艙舒適性這一塊真的拉滿了。

五月購(gòu)車(chē)限時(shí)一口價(jià)優(yōu)惠，真誠(chéng)無(wú)套路

為迎接五一黃金周，傳祺M8推出“一口價(jià)+置換補(bǔ)貼”超值組合優(yōu)惠，不搞任何虛的套路，想要升級(jí)MPV，讓全家出行更舒適的千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)。

具體車(chē)型優(yōu)惠上，M8大師超級(jí)混動(dòng)版，直接鉅惠3萬(wàn)，一口價(jià)僅需 23.68 萬(wàn)。

M8大師400T至尊版同樣也是直接優(yōu)惠3萬(wàn)，一口價(jià)直接來(lái)到21.98萬(wàn)。

如果你預(yù)算只有20萬(wàn)左右的話，那就看看M8大師400T尊貴版，直降2.8萬(wàn)，僅需20.18萬(wàn)即可入手。

這還不止！如果您有舊車(chē)可以置換，那么購(gòu)買(mǎi)M8大師系列，還可以疊加最高3.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼！無(wú)任何套路，來(lái)店即可享受雙重優(yōu)惠疊加！

如果預(yù)算更加充足，那M8家族還有宗師系列，舒適配置更為豐富。

五一期間同樣推出一口價(jià)，無(wú)套路，直接沖！

M8宗師400T先鋒版直降3.5 萬(wàn)，26.08 萬(wàn)享旗艦配置。

M8宗師超級(jí)混動(dòng)版鉅惠2.8萬(wàn)，25.88萬(wàn)解鎖智能電驅(qū)新體驗(yàn)。

性價(jià)比之選就看M8宗師400T至尊版，鉅惠2.8萬(wàn)元，僅需24.18萬(wàn)，不到25萬(wàn)就可以入手M8宗師，暢享高品質(zhì)出行。

五星安全守護(hù)全家，便宜≠低質(zhì)

當(dāng)然，一些消費(fèi)者可能有這樣的疑慮：“優(yōu)惠力度大是否影響品質(zhì)”。傳祺 M8 用360°全方位安全矩陣給出答案。其全球首創(chuàng)的MPV后風(fēng)窗氣囊在追尾事故中可緩沖碰撞能量，避免第三排乘客頭部直接撞擊硬物；3.2 米超長(zhǎng)側(cè)氣簾配合 6S 保壓設(shè)計(jì)，在翻滾事故中持續(xù)保護(hù)乘員安全。搭載的彈匣電池通過(guò)針刺不起火、海水浸泡 10 小時(shí)正常工作等極端測(cè)試，電池壽命可達(dá) 100 萬(wàn)公里，徹底消除用戶對(duì)新能源車(chē)安全的擔(dān)憂。

更值得一提的是，傳祺 M8 在貨車(chē)“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)驚艷：8.6 噸貨車(chē)以 45km/h 追尾后，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，車(chē)門(mén)正常解鎖，E-CALL 救援系統(tǒng)第一時(shí)間響應(yīng)。這樣的安全性能，讓傳祺 M8 成為唯一通過(guò)該測(cè)試的 MPV 車(chē)型，也印證了“中國(guó)豪華MPV安全標(biāo)桿”的稱號(hào)。

當(dāng)其他MPV 還在糾結(jié)“空間大還是油耗低”時(shí)，傳祺M8大師/宗師超級(jí)混動(dòng)版用超低油耗和七星級(jí)舒適座艙給出完美答案。五月，限時(shí)一口價(jià)疊加 3.5萬(wàn)置換補(bǔ)貼，更讓這款“國(guó)產(chǎn)MPV天花板”觸手可及。選擇傳祺M8，不僅是選擇一輛車(chē)，更是選擇一份對(duì)家人的安全承諾、對(duì)品質(zhì)的極致追求。