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成本降低20%,耐帆超700種危包方案護航鋰電池運輸安全

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-11-16 23:57:49 查看次數:24352
2023年,包括鋰電池在內的我國外貿“新三樣”合計出口額首次突破萬億元大關。今年一季度,鋰電池出口量持續增長,同比上漲5.9%。

2023年,包括鋰電池在內的我國外貿“新三樣”合計出口額首次突破萬億元大關。今年一季度,鋰電池出口量持續增長,同比上漲5.9%。

與此同時,由于鋰電池被歸類為第九類危險品,其在運輸和存儲必須遵循嚴格的規章制度,以確保安全。

那么,在中國鋰電池產業強勢發展,并積極擁抱全球化趨勢的背景下,如何確保鋰電池在全球范圍內的安全運輸,并同時實現環保和成本的完美平衡呢?

針對以上問題,在維科網鋰電的獨家專訪中,全球領先的工業包裝和物流解決方案公司耐帆亞太區副總裁張斌分享了耐帆多元化的鋰電池運輸方案,以及其對全球供應鏈行業的獨特見解。

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耐帆東莞大樓

超700種危包方案全方位滿足客戶需求

“預計到2030年,全球動力電池運輸重量超8700萬噸,相比2020年運量增長超過25倍,如何安全、準時、高效、低成本地保障這么大的運量,將是一個極大的挑戰。”全球動力電池龍頭寧德時代物流總經理孔杰曾在2023世界動力電池大會的分論壇上表示。

就安全而言,因為鋰電池絕大多數屬于危險品范疇,在運輸過程中具有一定的安全風險,例如過熱、短路甚至起火。這就要求在運輸過程中必須遵循嚴格的安全標準和法規,而不同國家和地區根據自身的需求和國際合作的要求,制定了各種不同的規定以確保安全。

在國際層面,鋰電池的運輸主要遵循聯合國危險品運輸規則(UN Regulations)和國際民用航空組織(ICAO)的技術標準,以及國際航空運輸協會(IATA)的危險品規章。

例如,根據IATA的規定,鋰電池運輸必須確保電池或電芯通過了UN 38.3測試,所有電池端子都需要得到保護以防短路,并且必須使用適當的內外包裝材料,確保所有的運輸標簽和文件齊全并符合規定。

在歐洲,除了遵循聯合國的標準之外,還有特別的歐盟規范,如ADR(公路運輸)、RID(鐵路運輸)以及歐洲內河道危險品運輸協議(ADN)。歐盟成員國還規定,所有的鋰電池制造商在運輸前必須遵循ISO 9001和ISO 14001等質量管理體系的要求。

張斌表示:“在法規的實施方面,重點需要留意的是電池的狀態、包裝限制、標記和標簽的正確使用以及運輸文件的完整性。不同的運輸方式(空運、海運、公路運輸、鐵路運輸)和電池狀態(樣品、正常狀態、輕微損壞、嚴重損壞)對規則的適用也有差異。因此,了解和遵守這些復雜的法規是確保鋰電池安全運輸的關鍵。”

基于這些挑戰,擁有近75年創新包裝技術和深厚行業經驗的耐帆,可以說是面面俱到。首先,耐帆在全球38個國家有超過120個生產及銷售地點,可以深刻理解各國的法規,確保公司的解決方案在全球范圍內的合規性和有效性。

其次,耐帆擁有超過700種已獲得國際標準認證的危包方案可供客戶選擇,以確保滿足具體的安全需求。

此外,“如果現有的包裝方案不能滿足特定需求,耐帆還能根據國際標準對危險品包裝的要求,為客戶開發新的定制包裝方案。”張斌表示。

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耐帆危包方案

創新工具實現平均20%的成本降低

包括燃料和運費等支出在內,產品運輸在供應鏈總成本中占據高達75%的比例,尤其是在陸運和海運這些成本基于空間利用率來計算的領域,降低運費顯得尤為重要。

但是,產品包裝同時又需要綠色環保。如何實現環保和成本的平衡,是鋰電池運輸中的一大難題。

耐帆從兩個方面實現了環保和成本節省:

在供應鏈層面,耐帆通過使用可持續材料、設計可循環包裝,并通過提高運輸效率降低碳排放,以減少物流成本和環境影響。

在軟件層面,耐帆開發了創新的GreenCalc工具,這是一款生命周期分析(LCA)軟件,用于量化供應鏈中的環境數據。通過GreenCalc,耐帆能夠全面評估包裝方案的環境影響,從生產、運輸到廢棄的整個生命周期。這種分析不僅可以幫助尋找潛在的二氧化碳減排和節省成本的機會,還能通過優化包裝設計來增加單次運輸的裝載量,從而減少運輸次數和降低成本。

“自GreenCalc工具2011年推出以來,耐帆已幫助客戶在供應鏈中平均減少了31%的二氧化碳排放,并實現了平均20%的成本節約。這些成果體現了耐帆在推動供應鏈可持續性方面的努力和承諾。”張斌表示。

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耐帆GreenCalc工具

助推供應鏈的可持續轉型

在全球“碳中和”的目標下,綠色、可持續已經成為企業戰略規劃中不可或缺的一部分。這當中,機遇與挑戰并存。企業該如何有效構建可持續供應鏈,并實現經濟效益,成為所有企業的共同課題。

張斌表示:“在全球范圍內推動可持續供應鏈的轉型中,面臨的最大挑戰之一是確保所有變化和實施措施都能達到環保和節省成本的雙重目標。這包括成本管理、技術整合、供應鏈各方的協調,以及遵循不斷變化的國際和地區環保法規。”

對此,耐帆將通過三種方式協同助推產品包裝運輸供應鏈的可持續轉型:

●全面的生命周期分析:耐帆利用其GreenCalc工具,進行詳盡的生命周期分析(LCA),量化包裝和物流方案中的環境影響,幫助企業實現更環保、更節省成本的操作方式;

●環保材料的使用:耐帆致力于使用可持續包裝材料,并通過與大學及客戶的合作,推動新材料的開發,這些材料旨在減少對環境的影響,同時保持包裝的功能性;

●優化的物流服務:耐帆提供端到端的物流優化服務,將包裝和物流整合,以減少碳排放和運輸成本,提高供應鏈的整體效率和質量。

此外,張斌還指出,構建具有韌性的供應鏈將成為企業的重要戰略。隨著全球貿易政策和國際關系的不斷變化,企業可能需要在全球擴展和地方化生產之間找到合適的平衡點。總體來看,技術創新和可持續發展將是推動供應鏈行業未來發展的關鍵因素。

關于耐帆

耐帆是一家全球性的工業包裝和物流解決方案公司,自1949年成立以來,一直在持續地優化供應鏈以減少對環境和資源的消耗。耐帆以創新的包裝技術和深厚的行業經驗著稱,致力于為客戶提供可持續和節省成本的包裝解決方案。公司在全球38個國家設有生產和銷售地點,服務于汽車、新能源、電信、數據通訊、醫療和航空航天等多個行業。

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耐帆中國自1997年在江蘇無錫設立第一家工廠后,憑借先進的包裝設計和可靠的產品質量,迅速成為國內工業包裝行業的領軍者,進入了工業包裝領域的中高端市場,業務獲得了迅速的發展,先后在東莞、廊坊、重慶、武漢等地建立了工廠,并組建起覆蓋全國的銷售服務網絡。

除了提供標準化、定制化的包裝產品之外,耐帆還在全球供應鏈管理中扮演了重要角色,以更智能的包裝和物流解決方案,幫助客戶應對和解決向可持續供應鏈轉型過程中的各種挑戰。


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