比亞迪又又又降價了,近日,萬眾期待的比亞迪宋Pro DM-i榮耀版官宣上市,起售價僅10.98萬元。比亞迪再揮價格“屠刀 ”,將電動車底價壓縮到了10萬元級。電動車價格的進一步下探,讓油電大決戰越演越烈。

作為回應,北京現代繼油“比”電強的伊蘭特之后,再放大招,專程為1200萬消費者奉上了僅9.98萬元起售的ix35升級版 沐颯。

作為北京現代“2025向新計劃”戰略下的首款產品,整車在傳承ix35原有高品質基礎上,依托現代汽車先進的技術平臺全球最高標準打造,安全強、品質強、價格更強。而且相較于電動車“兩年骨折”的超低保值率,ix35升級版 沐颯更保值。燃油SUV更瘋狂,ix35升級版 沐颯用硬核實力全面展示油“比”電強,堪稱同價位電動車的“頭號殺手”!

顯而易見,目前新能源汽車跟燃油車的博弈到了決戰階段,自主品牌跟合資品牌的博弈也到了白熱化程度。不過,靠“價格戰”只能換得一時的市場,追求技術與品質的長期主義才能博未來。

在這方面,作為連續兩年穩居全球第三大汽車集團,現代汽車可以稱之為佼佼者。現代汽車集團在全球亮眼的表現,更離不開其在技術研發領域的不懈追求和新能源轉型方面的成功探索,為其持續位列全球第三提供了原動力。

搶抓電動化、智能化趨勢,現代汽車集團以用戶為中心,圍繞電動化、氫能、智能出行率先布局,在技術研發、產品落地和服務革新等方面多管齊下。在電動化領域,作為電動出行時代的First Mover,現代汽車打造了電動汽車專屬平臺E-GMP及電動汽車專屬品牌IONIQ,實現技術遙遙領先的同時,開啟品牌電氣化時代全新篇章。基于E-GMP平臺打造的現代汽車純電動車獲獎無數,其中,現代汽車純電動汽車IONIQ 6斬獲2023年世界年度汽車獎,現代汽車N品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N榮膺Top Gear評選的2023年度最佳汽車大獎,在全球范圍內得到了消費者和業界的廣泛好評,也在新時代樹立起了技術實力派的形象。

在品質層面,現代汽車擁有全球質量確保體系,北京現代已連續十年獲評“中國質量協會CACSI評選售后服務滿意度”第一名,還多次憑借自身的優秀產品實力和可靠產品質量在J.D.POWER進行的“車輛可靠性研究(VDS)”與“新車質量研究(IQS)”中取得優異成績,獲得消費者廣泛認可。

結語

就目前而言,盡管新能源汽車發展勢頭兇猛,但燃油車并非就會被徹底淘汰。可以預見的是,在未來隨著新能源車發展進入穩定期,新能源車和燃油車的市場份額終究會達到一個動態平衡。憑借多年深耕經驗,北京現代未來將油電并進,2024年,計劃推出第十一代索納塔和第五代勝達雙旗艦,并加速智電轉型。有目標,有計劃,北京現代未來可期!