1月19日,星途瑤光C-DM一周四季超舒適眾測之旅在神州北極漠河正式發車,一路向南途經冰城哈爾濱、首都北京、泉城濟南、江城武漢、橘子洲頭長沙,隨著近日試駕車隊順利抵達天涯海角三亞,這場中國歷史上混動車首次南北極限穿越挑戰活動正式迎來收官之戰。值得注意的是,此后不久,星途瑤光C-DM將于2月21日正式公布預售價并同步開啟預售通道,新車將于2024年一季度上市。

回顧此次活動,星途瑤光C-DM可謂完成了一次新能源車前所未有創新而大膽的策劃。首先,在眾測路線的設計上敢于走出新能源舒適區,主動“暴露”產品可能存在的缺點,這在行業是非常可貴的。從最危險的“死亡地帶”漠河到新能源汽車“天堂”海南省,一路6000km超長距離,70℃區域溫差試煉,星途瑤光C-DM以最嚴苛的天氣環境、最真實的用車場景、最復雜的路況拉練大變量工況下的產品性能。

針對星途瑤光C-DM作為新能源車的用車場景,本次眾測之旅共設置了6大城市站點,每一站通過不同試駕路線側重評測不同產品點,進而展現星途瑤光C-DM的超舒適原生混動屬性。比如漠河到哈爾濱站極大地考驗整車低溫適應性,北京到濟南站聚焦于雙軸3擋動力不間斷換擋、“中國十佳底盤”飛魚底盤穩定性、高速再加速能力,武漢到長沙站則是城市通勤便利性,海南站主要體驗充電效率、智能化等體驗等等。

其次,俗話說,一千個人眼中有一千個哈姆雷特,每個人用車需求都千人千面,本次眾測卻敢于接受“萬人檢驗”,人群涵蓋面非常廣泛,包括有眾多專業媒體、星途用戶、跨界KOL等群體共同參與見證,錘煉產品口碑。

更狠的是,星途瑤光C-DM居然還主動加碼,在眾測之旅中同步發起了行業首次混動車南北長續航雙測挑戰。直播車隊分別從哈爾濱、武漢兩城出發,以高速時速100km/h+、全程開空調、高負荷滿載的真實場景為測試條件,從“滿電一箱油”跑到最后“一滴油、一度電”不剩,一鏡到底、百萬人圍觀、千萬人點贊,最終星途瑤光C-DM跑出了北線1200.1km、南線1418.2 km的實測續航里程,WLTC達成率分別為92.3%、109.1%,反向虛標的操作也是“沒誰了”,中國新能源車再次“卷”出新高度。

對此,湖南大學教授、汽車車身先進設計制造國家重點實驗室主任徐世偉點贊道:“國內自主品牌越做越好,星途瑤光C-DM在駕控和舒適性上都更勝合資品牌”,吉林大學教授、汽車仿真與控制國家重點實驗室主任高鎮海也說道,“星途瑤光C-DM的整車安全非常優秀,在駕駛過程中的一些人機交互非常智能化,給人帶來駕駛的愉悅感”。同時在本次眾測之旅中,星途瑤光C-DM的超舒適電混旗艦性能更獲得眾多媒體、用戶、跨界KOL的大力點贊。

40萬級超舒適電混旗艦SUV,行得遠、跑得快、開得穩、夠安全

星途瑤光C-DM 擁有“寧德時代M3P高安全電池、WLTC 1300km+超長續航、三擋超能混動DHT、飛魚超感底盤”四大核心尖端優勢,經過此次橫跨6000km、穿越70℃區域溫差的錘煉,其產品可靠性得到充分印證。這份自信與底氣,歸根結底來源于M3X超混|原生混動平臺(以下簡稱:M3X超混平臺)的技術賦能。

作為M3X超混平臺的首款車型,星途瑤光C-DM從研發之初就考慮到三電系統的布局,原生混動技術帶來“行得遠、跑得快、開得穩、夠安全”的40萬級超舒適電混旗艦體驗。在適應性標準上,整車防水性能按照國標3倍開發,電池包防水達到國標48倍,整車滿足“低至-35℃,高至60℃”的超寬使用溫度帶要求。

星途瑤光C-DM的混動系統技術榮獲2023年度“中國心”十佳稱號、第四屆中國汽車風云盛典「評委會特別獎」,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超能混動DHT,混動專用電池及電池管理系統組成。其中,發動機最大功率115kW,最大扭矩215N·m,雙驅動電機最大功率165 kW,最大扭矩390N·m,兩驅長續航版本電池容量為34.46kW·h,WLTC工況下純電續航160KM,綜合續航1343KM,一箱油可以從上海開到北京,快充20分鐘補能50%。電四驅車型更是匹配三電機,零百加速達到4秒級,各項綜合表現堪稱同級“技術最先進、動力性能最強”。

在安全方面,星途瑤光C-DM按照全球N-CAP五星碰撞標準打造,采用高強鋼+鋁輕量化太空艙設計、二橫三縱環抱式傳力結構,為用戶帶來堅不可摧的安全防護。在電池設計上采取居中對稱布置,在周圍增加護板和隔熱板,車身側向增加防護加強梁和門檻內吸能結構,即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形,更有多重主被動防護,全方位護航駕乘安全。

《瑤光C-DM萬人眾測》計劃,全民產品體驗官共同打造產品口碑

金杯銀杯不如老百姓的口碑,金獎銀獎不如老百姓的夸獎。2023年12月份,《瑤光C-DM萬人眾測》計劃正式開啟,旨在通過一系列涵蓋極限挑戰、可靠測試、性能測試等項目檢驗產品性能。

一周四季超舒適眾測之旅作為《瑤光C-DM萬人眾測》計劃的核心縱貫線部分,它的核心價值就在于來自第三方真實性、公正性、客觀性的測評結果,通過眾測試駕“地獄式”的考驗,在未上市前就為用戶做好了充分的可靠性驗證,同時也趁此良機及時吸納專業的測評意見,進而優化產品,為用戶打造出更舒適、更好的產品。

在北線極寒測試過程中,星途瑤光C-DM雖然沒有達到預期的1300KM目標,但它展現出的真實場景,包括擁堵、極寒、滿載和從未停歇的空調,讓直播間的觀眾都深深感受到了星途瑤光C-DM的誠意。在最終測評成績出來后,直播間的觀眾紛紛主動站出來為星途瑤光C-DM站臺——“他們的真實,足以證明這是最有含金量的成績”。

通過這次活動,星途瑤光C-DM不僅收獲了專業的肯定,更是獲得珍貴的消費者信任,充分展現星途品牌對其產品品質的信心和敢超越品牌精神的追求。萬眾期待、即將于一季度上市的星途瑤光C-DM,也勢必將成為中國混動SUV市場不容小覷的一匹黑馬。