金秋九月，由中國充電樁網、充換電百人會等單位聯合主辦的“2023第六屆深圳國際充電樁及換電站展覽會”在深圳會展中心成功舉辦。本次活動展示規模達5萬平米，匯聚全球800余家充換電企業參展參會，是一場極具影響力的充換電行業盛會。

深圳科華攜7-960kW高可靠充換電產品及智慧交通能源解決方案閃耀亮相，系列產品覆蓋從交流樁、快充樁、全液冷超充樁、換電充電機到云平臺，吸引眾多行業觀眾前來交流。

01 重磅新品展示，備受關注

兆瓦級充電堆：600-960kW超大功率，最多支持24輛車同時充電；200-1000V超寬電壓范圍，小車大車一樁搞定；支持鋁合金線接入與本地限功率，降本增效；支持輕量化槍線+槍線管理裝置，升級用戶體驗；快充與超充終端靈活配置，滿足不同場景需求；60余項安全防護措施，全方位保障充電安全；智能運維管理，在線OTA升級，提升運維效率。

02 超充技術創新，再獲認可

以技術創新引領行業發展，深圳科華憑借在大功率超充方面的突出優勢，榮獲“2023充電樁行業最佳超充技術創新獎”。此次獲獎，既體現了充換電行業對科華技術實力的認可與肯定，也將激勵科華繼續堅持研發創新，為客戶提供更加優質的產品和服務，為行業發展貢獻更多的力量。

03 行業技術專家，精彩分享

在同期舉辦的中國國際電動汽車超充產業大會上，深圳科華產品總監樊志強，發表主題為《大功率充電關鍵技術創新，助力行業高質量發展》的精彩演講。他表示：近年來，充換電基礎設施行業高速發展，充電技術不斷創新與迭代，大功率充電引發廣泛關注。國家及地方政府紛紛推出相關政策，支持大功率充電樁建設，并在部分城市進行超充試點，逐步解決充電焦慮問題。

寧德時代、巨灣技研、欣旺達等電池企業加快研發超充電池，最快可支持8C極速充電。隨著比亞迪、廣汽、吉利、理想等車企持續推出800V高壓平臺車型，大功率充電樁的鋪設范圍逐漸擴大。同時，大功率充電可靠性、用戶體驗、噪音、運維效率、綜合成本等方面的問題不斷涌現，令場站投資及運營商較為頭疼。

目前，行業主流大功率充電方案有兩種。一是風冷整流柜配超充終端，前期投入成本相對較低；二是液冷整流柜配超充終端，前期投入成本相對較高，而全生命周期成本相對較低。為滿足客戶需求，科華自研風冷與全液冷大功率充電產品及方案。產品功率最高可達960kW,支持快充與超充終端靈活搭配；600A極速充電，可實現“充電3分鐘，續航200公里”。依靠“兩條腿”走路，與行業共同進步，科華大功率充電技術多點開花，為客戶排憂解難。

多維高溫散熱技術：一，依托精確建模、熱仿真、流速及壓力仿真等方式，模擬極端工況。二，風冷產品采用模塊與器件分倉+隔離式風道設計，液冷產品采用雙回路+水電分離+流量均衡設計。三，搭載多點位、多狀態智能監控技術，共同確保高溫滿載穩定輸出。

多重安全防護技術：風冷產品集成過壓、過流、過充等60余項安全防護措施，液冷產品基于風冷產品防護基礎，增加4重24項安全防護措施，合理匹配油泵轉速、風機轉速與進出泵油溫、槍線溫度之間的控制邏輯，保障系統安全運行。

智能降噪技術：風冷產品的核心部件——模塊采用風機四維智能調速，結合整樁獨特結構設計+吸音棉降噪，實現噪音≤65dB。液冷產品依托0噪音液冷模塊、低噪風機選型、風機智能控制算法、降噪風道設計，實現噪音≤60dB。

槍線輕量化技術：風冷產品采用分線減隙技術，在充電槍線外徑減少25%、重量降低36%的前提下，額定載流量也可滿足250A，提升充電體驗。液冷產品采用液冷散熱控制技術，在外徑減少40%、重量降低50%的前提下，短時耐電流增加至600A，暢享極速充電。

精益制程管理技術：一，采用MES系統條碼追溯，全過程條碼管理，使得“質量可靠、過程可控、結果可溯”。二，采用ATE自動化檢測，測試準確率超過99%。三，每臺設備出廠前，進行滿功率2小時運行老化測，無問題方可出廠。

本地及全局限功率技術：一，集成本地能源管理功能，實現本地化功率限制，支持功率超配20%。二，集成全局能源管理功能，實現全局功率限制，根據居民負荷曲線，動態調整充電機功率限值，深度挖掘配電容量。提升配電容量利用率，降低綜合投資成本。

儲充結合技術：隨著大功率充電樁的產業化，電網配電容量不足的問題亟待解決。科華結合自研的儲能系統，組成儲充結合方案。在儲能的方案選擇上，除了常規的PCS+儲能電池的方案，科華通過技術創新，也可提供“V2G+退役電池”的儲充方案，實現電網擴容的目的。

充換電基礎設施行業快速發展，挑戰不斷，市場變化迅速。深圳科華將加強技術創新、產品創新，立足于實踐，與行業伙伴一同抓住市場機會，共同推動行業高質量發展。