2022深圳鋰電池/充電樁展會12月7-9日如期開展

鋰電池目前普遍應(yīng)用于手機(jī)、移動電源與電動汽車領(lǐng)域，并在前兩大領(lǐng)域應(yīng)用成熟，而因?yàn)殇囯姵厝萘颗c體積成正比，目前的鋰電池技術(shù)無法完美解決電動汽車?yán)m(xù)航與電池大小的問題，因此電動汽車與動力鋰電池產(chǎn)業(yè)一直未得到消費(fèi)者的認(rèn)可，這讓許多動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈(尤其是下游廠商)犯難。隨著新一代鋰電技術(shù)取得的突破性進(jìn)展，加上政府對動力鋰電池的推廣與補(bǔ)貼，未來該產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展良機(jī)，需求量將大大提高，預(yù)計(jì)到2022年，鋰電池產(chǎn)值將達(dá)1500億美元。[詳細(xì)]

2019年前兩季度奧迪銷量下滑17.1%

2019年?前六個月，奧迪集團(tuán)總計(jì)交付了91萬臺汽車給消費(fèi)者，同比下滑17.1%其中奧迪品牌總計(jì)交付了90.6萬臺汽車，同比下降4.5%，下滑4.3萬臺。[詳細(xì)]

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