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7月5日，比亞迪股份公布其上半年的銷量成績(jī)。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年6月，比亞迪汽車銷量為3.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%；2019年上半年累計(jì)銷量為22.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.59%。[詳細(xì)]
幾何C作為繼幾何A推出后的第二款新車，定位純電緊湊型SUV。設(shè)計(jì)方面，幾何C延續(xù)了家族化的“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)它并未采用常規(guī)的封閉式格柵而是在下方加入了主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵，根據(jù)車速自行調(diào)整開合角度，達(dá)到有效散熱、降低風(fēng)阻、增加續(xù)航的目的，官方稱幾何C的風(fēng)阻系數(shù)為0.273Cd。[詳細(xì)]
起亞 K5 插電混動(dòng)車型主要參數(shù)信息參考
動(dòng)力方面，采用一臺(tái)獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的 2.0 L 發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115 kW，峰值扭矩 189 N·m；電機(jī)最大功率 50 kW，峰值扭矩 205N·m，同時(shí)采用 TMED 混合動(dòng)力技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力上的匹配。[詳細(xì)]
